電磁失效保護制動器電磁失效保護制動器

制動器應設有自動補償機構(gòu)，以便在制動襯塊磨損時進行自動補償，保證制動力矩和偏航阻尼力矩的穩(wěn)定。在偏航系統(tǒng)中。制動器可以采用常閉式和常開式兩種結(jié)構(gòu)形式，常閉式制動器是在有動力的條件下處于松開狀態(tài)，常開式制動器則是處于鎖緊狀態(tài)。兩種形式相比較并考慮失效保護，一般采用常閉式制動器。制動盤通常位于塔架或塔架與機艙的適配器上。

一般為環(huán)狀，制動盤的材質(zhì)應具有足夠的強度和韌性，如果采用焊接連接，材質(zhì)還應具有比較好的可焊性。此外，在機組壽命期內(nèi)制動盤不應出現(xiàn)疲勞損壞。制動盤的連接、固定必須可靠牢固，表面粗糙度應達到Ra制動鉗由制動鉗體和制動襯塊組成。制動鉗體一般采用高強度螺栓連接用經(jīng)過計算的足夠的力矩固定于機艙的機架上。制動襯塊應由專用的摩擦材料制成。

一般推薦用銅基或鐵基粉末冶金材料制成，銅基粉末冶金材料多用于濕式制動器。而鐵基粉末冶金材料多用上一篇：偏航制動器安裝維護下一篇：偏航閘片\n偏航制動器在安裝維護使用過程中的注意事項在安裝制動器之前，制動盤必須將油污清洗干凈（可用工業(yè)酒精清洗），任何殘留油污都將明顯降低制動器摩擦片的摩擦系數(shù)。以致影響制動器的制動性能。

摩擦片上禁沾油污，任何殘留油污都將明顯降低摩擦片的摩擦系數(shù)。制動器的排氣閥在出廠前已緊固好，現(xiàn)場安裝時，如需更換排氣閥和進油口的方向，應確保更換方向后的排氣閥和進油口接頭與機體連接處密封可靠，不得漏油（必要時可更換新的紫銅墊并確保擰緊）。制動器的液壓系統(tǒng)在組裝或更改系統(tǒng)時，必須使用排氣閥進行排氣，確保系統(tǒng)內(nèi)無空氣（排氣每年應重復幾次。